长江上，八成跨江大桥“武汉造”

极目新闻记者李晓琴

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通讯员陈兆曦吴江

世界桥梁看中国，中国桥梁看武汉。

5月10日，极目新闻记者从湖北省建筑业高质量发展论坛上获悉，长江上近200座桥梁80%由武汉造，世界排名前十的大跨度桥梁中50%以上由武汉造，“桥梁建设之都”已成为武汉向世界展示的一张耀眼名片。

作为新中国桥梁建设的发源地，武汉从万里长江第一桥——武汉长江大桥起步，逐渐培育出了中铁大桥局、中铁大桥院、中交二航局、中铁十一局、中交二公局、中国一冶、铁四院、武桥重工、武船重工等一批中字号和武字号企业，涵盖了桥梁产业的全产业链，武汉大学、华中科技大学等为桥梁建设培养了大量专业人才，形成了实力强大的湖北建桥军团。

中铁大桥局展区桥梁模型 李晓琴摄

展会现场，记者在中铁大桥局展区看到多座桥梁模型：在建的世界最大跨度三塔斜拉桥马鞍山长江公铁大桥，大桥双跨连续跨度2240米；世界最大跨度的公铁两用斜拉桥常泰长江大桥，是长江上首座集高速公路、普通公路、铁路“三位一体”的大桥。

中铁大桥局展位现场负责人介绍，70年来，作为中国建桥国家队，中铁大桥局在国内外设计建造了4000余座大桥，总里程4000余公里，数量位居全球第一。

中交二航局展区设备模型 李晓琴摄

在中国桥梁建设“梦之队”中交二航局的展区，一批围绕智能建造的大型设备模型十分抢眼。现场参展人员介绍，依靠自主研发的大批高技术含量桥梁施工大新型核心装备，中交二航局建设了300多座国内外有影响力的跨江、跨海、跨高山峡谷特大桥，让“中国桥”跨越时空。世界十大跨海大桥、十大斜拉桥、十大悬索桥，其中半数“二航造”。

湖北建桥力量实现了从追赶到领先的跨越，在多跨悬索桥、多跨斜拉桥、公铁两用桥、高铁大桥、跨海长桥、钢桁拱技术、深水基础等方面处于世界领先地位。

20多年以来，湖北建桥军团从长江走向海洋。数据统计，铁四院、中铁大桥局、中铁大桥院、中交二航局等湖北建桥军团设计或建造了全国八成左右的跨海大桥，世界排名前十的跨海大桥六成由湖北建桥军团参建。孟加拉帕德玛大桥、马尔代夫“中马友谊大桥”等一批高端项目为湖北建造、中国建筑赢得了国际赞誉。

（图片由通讯员提供）

（来源：极目新闻）

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